3 tonluk dizel çatal kamyon ağır yük 3000kg yük kapasitesi pürüzsüz hidrolik kaldırma
BuSNSC FD30 3 tonluk dizel çatal kaldırıcıGüçlü performansı, olağanüstü dayanıklılığı ve yüksek operasyonel verimliliği ile öne çıkıyor.
Güçlendirilmiş yapısı ve güçlü kaldırma yeteneği yoğun günlük kullanım için idealdir ve minimum duraklama süresi ile maksimum üretkenliği sağlar.
İşlev ve Özellikler
Profesyonel malzeme işleme ortamları için tasarlanmış olan FD30,3000 kg kaldırma kapasitesi, istikrarlı hidrolik kontrol ve mükemmel manevra kabiliyeti.
Ağır yüklü direği ve optimize edilmiş ağırlık merkezi, pürüzsüz kaldırmayı sağlarken, yüksek performanslı dizel motoru uzun çalışma saatleri için güvenilir güç sağlar.
Başvurular
Depolar, lojistik operasyonları, inşaat alanları ve endüstriyel üretim hatları için mükemmel, bu kaldırıcı yükleme, boşaltma, yığma,ve orta ve uzun mesafeler üzerinde mal taşımacılığı.
Çalışma prensibi
Forklift, hassas tasarımlı bir dizel motor ve hidrolik sistemle çalışır.
Motor gücü hidrolik basınca dönüştürülür, bu da sabit ileri ve geri yolculuk sağlarken direğin kontrol altında kaldırılmasını ve eğimini sağlar.
| Özellikler | Birim | FD30 | |||
| 1 | Özellikleri | Güç | - Evet. | dizel | |
| 2 | İsimlendirilmiş Kapasite | Kilo | 3000 | ||
| 3 | Yük Merkezi | mm | 500 | ||
| 4 | Yükseltme yüksekliği | mm | 3000 | ||
| 5 | Serbest kaldırma yüksekliği | mm | 145 | ||
| 6 | Çatallar L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | İleri/Arka Eğil | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. dönme yarıçapı | mm | 2600 | ||
| 9 | En az zemin boşluğu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Baş koruma yüksekliği | mm | 2170 | ||
| 11 | Ön sarkıt | mm | 545 | ||
| 12 | Performans | Maks. seyahat hızı (yüklenmiş) | km/h | 20 | |
| 13 | Maks. kaldırma hızı ((yüklü/boş) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Geri çekme/sınıflama yeteneği | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Boyutları | Toplam uzunluk (çatal olmadan) | mm | 2825 | |
| 16 | Toplam genişlik | mm | 1230 | ||
| 17 | Mast aşağı yüksekliği | mm | 2065 | ||
| 18 | Mast genişletilmiş yüksekliği | mm | 4260 | ||
| 19 | Şasi | Lastik | Ön | - Evet. | 28×9-15-12PR |
| 20 | Arka | - Evet. | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Tekerlek mesafesi | mm | 1800 | ||
| 22 | Çapraz genişliği | Ön/Arka | mm | 1000/970 | |
| 23 | Çubuk ağırlığı | Hiçbir yük | Kilo | 4250 | |
| 24 | Güç sistemleri | Akü | Voltaj/kapasite | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | - Evet. | XC490BPG | |
| 26 | İsimlendirilmiş güç | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | İsimlendirilmiş tork | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Şişenin miktarı | - Evet. | 4 | ||
| 29 | Sıkıntı × felç | mm | 90×105 | ||
| 30 | Yer değiştirme | - Evet. | 2.54 | ||
| 31 | Yakıt deposu | L | 70 | ||
| 32 | İletişim | - Evet. | 1/1 Otomatik şanzıman | ||
| 33 | Çalışma basıncı | MPa | 17.5 | ||
Açıklama:
(1)TCM teknolojisi ile otomatik elektrikli hidrolik şanzıman, sadece parmağınızı kullanın;
(2) Japonya hidrolik sistemi, Shimadzu markası Valve and Pump kullanılarak;
(3) ABD Eaton direksiyon sistemi;
(4) LED ışığı, uzun dayanıklılık süresi ile;
(5) Daha iyi ısı radyasyonuna sahip bakır su tankı;
(6) Referans için kırmızı/sarı/yeşil renkler.
Ortak Seçenekler:
Japonya Isuzu/Mitsubishi motoru, yan değiştiricisi, çift ön lastik, sağlam lastik, çift hava filtresi, dikey egzoz, çatal uzantısı, kabin, çatal pozisyoner.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()